Arthur Welter und Cargolux machen ihre ersten Schritte in die Null-Emissions-Welt
Arthur Welter und Cargolux haben den neuen Wasserstoff-Lkw offiziell eingeweiht.
Hierbei handelt es sich um einen Hyundai-Lkw, dessen Aufbau nicht für den Lufttransport konzipiert war und daher in unserer eigenen Werkstatt umgebaut und technisch angepasst werden musste. Nach unserem Kenntnisstand ist diese Kombination aus einem wasserstoffbetriebenen Schwerlast-Lkw, ausgelegt für Standardfracht, und einem Anhänger für Luftfracht, weltweit einzigartig. Zumindest hat uns Hyundai Europe das bestätigt.
Fünfmal pro Woche pendelt das Sattelzug-Gespann zwischen dem Güterverkehrszentrum Luxemburg und dem Frankfurter Flughafen hin und her. Aufgrund seiner Reichweite muss er in Luxemburg-Bettemburg und erneut in Frankfurt tanken, was uns extrem abhängig von der Funktionsfähigkeit der Infrastruktur macht. Der Lkw ist mit zwei Brennstoffzellen ausgestattet, die Wasserstoff in Strom umwandeln. Die sieben Tanks des Lkw fassen insgesamt rund 31 Kilogramm Wasserstoff und ermöglichen eine Reichweite von knapp 400 Kilometern.
Fachkraftfahrer haben eine spezielle Schulung für die Bedienung des Lkw erhalten und dürfen nur von zugelassenen Fachbetrieben gewartet werden. Die Anschaffung eines solchen LKWs ist auch heute noch sehr teuer, weshalb wir uns gemeinsam mit unserem Partner Cargolux entschieden haben, ihn über die deutsche Firma Hylane zu mieten, weshalb er auch über ein deutsches Kennzeichen verfügt.
Nach über 60-jährigem Bestehen ist unser Unternehmen Arthur Welter, ein traditionelles Luxemburger Familienunternehmen, nun in die Welt der Nullemissionen eingestiegen. Heute ist unser neuer Wasserstoff-Lkw nur ein Teil einer Flotte von rund 400 Fahrzeugen. Durch die Integration in unsere Flotte hoffen wir, wichtige Erfahrungen im Management von Wasserstofffahrzeugen und der notwendigen Infrastruktur zu sammeln. Auch wenn uns bewusst ist, dass uns das Zeit, Geduld und Geld kosten wird, nehmen wir diese Herausforderung an: Schließlich haben wir bei Arthur Welter in der Vergangenheit nicht davor zurückgeschreckt, neue und komplizierte Projekte in Angriff zu nehmen, die uns dorthin gebracht haben, wo wir sind Heute.
Auch das Vertrauen, das uns unser langjähriger Partner Cargolux für dieses ehrgeizige Projekt entgegenbringt, ehrt uns sehr und wir werden unsere ganze Energie dafür einsetzen, dass dieses Projekt ein Erfolg wird. Wir freuen uns darauf, gemeinsam Pionierarbeit zu leisten, Erfahrungen auszutauschen und gemeinsam hand in hand voranzukommen.
Unsere Herausforderung besteht nun darin, zu beweisen, dass Luftfracht mit emissionsfreiem Straßentransport mit Wasserstoffantrieb funktioniert.
Wir laden Sie ein, unsere Zusammenarbeit anhand dieses Präsentationsvideos zu entdecken.